重庆冷藏生鲜运输，打造行业知名企业

2023-06-03 06:45:01 618次浏览

价 格：面议

客户开发成本高。生鲜类产品很难标准化，品类繁多、口感不同的水果、蔬菜类客户偏好群体不同，很难满足客户的需求，网上订单数量少、客户忠诚度低，无法将全类生鲜产品备齐。

生鲜电商产品的市场主要针对城市居民，线上产品展示、订购与线下客户发展、物流设施设备支撑相结合，开发生鲜产品的销售渠道。针对生鲜产品同城物流配送的问题，一种新的O2O模式受到相关专业人士的认可与重视。O2O模式主要针对以加入网站社区的消费者为对象，包括网站团购模式、扫描二维码模式、线上线下同步进行模式及营销推广模式，很好地解决同城物流配送成本高、客户开发难、产品货损率高等问题。

众所周知，我国冷链物流行业本身的起步，就大大滞后于国际水平。这一滞后，首先表现在冷藏车辆的不规范，很多冷藏车厂家的前身就是普通的汽车改装厂，很多所谓的冷藏车，只是在普通货车李加装了一台制冷机，在车厢箱板里加装了保温材料，好一点的，还加装了简易的温控装置。

正是由于这个原因，国内目前正规冷藏半挂车的存量不到万辆，其他主要由非标准甚至不合规的冷藏集装箱改装车辆等补足，存在隐患且有专业性差、运输效率较低的问题。河南新飞专用汽车有限责任公司（以下简称河南新飞）市场管理部经理安志光透露，目前国内有冷藏车资质的厂家约有65家，没有资质的冷藏车企业更多达近百家（其中包括小作坊）。非正规厂比正规厂的数量都多，非正规产品的销量比正规产品的销量也要多。