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重庆冷藏配送,只需要您的一个电话

2022-08-14 10:04:01 310次浏览

价 格:面议

我国还没有成熟健全的农产品供应链配送体系,整个供应链流程缺乏标准化,导致各利益相关方沟通不畅、运输方式衔接不合理、管理协调能力差,使得物流配送效率低下,增加了时间成本、货物的闲置成本及储存成本。

车辆负载效率较低。在规划电商配送路径时,要考虑客户所在位置、送达时间要求、食品的保鲜期限等问题,导致车辆负载数量安排不平衡,一部分车辆负载率较低。科学合理的配送路径规划,增加配送车辆的使用率。

首先,生鲜电商O2O模式解决了“数量”的问题。生鲜产品的易腐特性决定了不能存放太久,从而导致批发商进货数量较小,进货频次增加,这样就无法从供应商处获得更低、更优惠的价格,不能从产地直供,摆脱不了对批发市场的依赖。较高的物流成本致使产品价格一路飙高,从而在竞争的过程中无法占有优势,从而对顾客群体产生限制。而O2O模式与线下的实体店相结合,解决了“数量”的问题;其次,满足了客户货比三家的习惯。网上购买没法看到实物,引起网络消费者对产品质量的质疑,线下展示、体验起到至关重要的作用。因此,生鲜电商经营者利用这种新的模式来缩短供应链,缩短供销距离。

正是由于这个原因,国内目前正规冷藏半挂车的存量不到万辆,其他主要由非标准甚至不合规的冷藏集装箱改装车辆等补足,存在隐患且有专业性差、运输效率较低的问题。河南新飞专用汽车有限责任公司(以下简称河南新飞)市场管理部经理安志光透露,目前国内有冷藏车资质的厂家约有65家,没有资质的冷藏车企业更多达近百家(其中包括小作坊)。非正规厂比正规厂的数量都多,非正规产品的销量比正规产品的销量也要多。

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