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重庆冷藏物流运输电话,专业造就

2022-08-13 10:31:01 692次浏览

价 格:面议

陆地运输

(一)卡车

这里卡车一般是指一体式的卡车,其制冷箱体是固定在底盘上的。也可以是多功能面包车,车厢后部与驾驶室分开并且进行绝热处理以保持货物温度。卡车的制冷系统分为两个大类:非独立式(车驱动)和独立式(自驱动)。非独立式使用卡车的发动机来驱动制冷机组的压缩机或者驱动发电机,然后通过发电机来驱动制冷机组的压缩机。独立式则有自带的发动机,通常是柴油发动机,以此来独立地驱动制冷系统,而无需借助车辆的发动机动力。

(二)拖车

拖头牵引的制冷拖车是另外一种运输方式。与安装在卡车上的独立式机组相似,安装在拖车车厢上的拖车机组尺寸更大,适应于需要更大制冷量的拖车厢体。拖车的制冷机组安装在箱体的前端,调节的空气通过拖车厢内顶部的风槽将冷空气送到车厢的各个部位并终在压差的作用下回到制冷机组。跟卡车机组一样,拖车机组中的顶部送风系统通常不能对货物进行快速降温,因此承运人要确保在装货前将货物预冷到货物所需的合适温度。

(三)铁路冷藏集装箱

拖车以及标准的冷藏集装箱都可以被用作铁路冷藏运输,如下图所示。一种特殊的拖车,被设计成能与火车底盘相匹配,也可通过铁路运输,然后采用标准的公路拖头将拖车拖至终目的地,这些拖车采用与公路应用一样的制冷机组,经常采用空气悬挂系统。

(四)铁路冷藏车厢

铁路冷藏火车车厢一般采用集成的自带动力制冷机组。其送风系统和拖车的送风系统类似,制冷系统将冷空气送到车厢的顶部,冷空气流经货物,从车厢底部返回。与集装箱类似,只要货物的堆放合理,满足气流布局要求,一般都可以长距离运输。通常用来运输不易腐蚀的货物,如柑橘、洋葱和胡萝卜等。一般车厢都要求很好的气密性,满足气调的要求。铁路运输方式具有大容量的特点,一般多可运输113立方米,45吨的货物。

铁路冷藏(保温)车

铁路冷藏车具有运输量大,速度快的特点

良好的铁路冷藏车应具有良好的隔热性能,并设有制冷、通风和加热装置

铁路冷藏车的分类

加冰冷藏车

机械冷藏车

冷冻板式冷藏车

无冷源保温车

液氮和干冰冷藏车

铁路机械冷藏车

铁路机械冷藏车是以机械式制冷装置为冷源的冷藏车,它是铁路冷藏运输中的主要工具之一。

优点:

铁路机械冷藏车具有制冷速度快;

温度调节范围大、车内温度分布均匀;

运送迅速;

适应性强,制冷、加热、通风换气、 融霜能自动化;

新型机械冷藏车还设有温度自动检测、记录和报警装置。

加冰铁路冷藏车

加冰铁路冷藏车具有一般铁路棚车相似的车体结构,但设有车壁、车顶和地板隔热、防潮结构,装有气密性好的车门。

加冰铁路冷藏车是以冰或冰盐作为冷源

加冰铁路冷藏车,一般在车顶装有6~7只马鞍形贮冰箱,2~3只为一组。

公路冷藏汽车具有使用灵活,建造投资少,操作管理与调度方便的特点

既可以单独进行易腐食品的短途运输,也可以配合铁路冷藏车、水路冷藏船进行短途转运

冷藏汽车的分类

冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车,它有冷藏汽车和保温汽车两大类

保温汽车指有隔热车厢,适用于食品短途保温运输的汽车

冷藏汽车是指具有隔热车厢,并设有制冷装置的汽车

冷藏汽车可以按以下方式分类:

按制冷装置的制冷方式分类:

机械冷藏汽车

冷冻板冷藏汽车

液氮冷藏汽车

干冰冷藏汽车

冰冷冷藏汽车等

其中机械冷藏汽车是冷藏汽车中的主型车。

按专用设备的功能分类

按隔热车体总传热系数分:普通隔热型和强化隔热型

机械冷藏汽车按外温(tw)为30℃时,车内温度(tn)可持续保持的温度范围分:A级-F级

非机械式冷藏汽车按外温(tw) 为30℃时,车内温度tn可持续保持的温度范围为:A级,B级,C级

装有加热装置的冷藏汽车,按车内温度可升至12℃以上,维持某一温度12h,其允许的外温条件分:A级,B级。

冷链物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程 [1] 。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

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